機車版Uber!「Lets Ride」機車共乘 還能美食外送

2016年06月02日 23:05 風傳媒
Lets Ride APP,機車共乘美食外送輕鬆一指搞定。(取自Lets Ride臉書)

Lets Ride APP,機車共乘美食外送輕鬆一指搞定。(取自Lets Ride臉書)

近年共享經濟議題在全球發酵,新創團隊「Lets Ride」主打本土機車共乘的概念,開啟新的共享經濟篇章。營運長潘柏均接受訪問談創業,同時身兼淡江大學資管系學生與營運長身分,潘柏均不諱言的說:「創業這件事就是認命,所有『髒活』(dirty work)都得做,認命多少就走多遠。」不過看見近日訂單及app下載量激增,潘柏均的嘴角也微微上揚。

潘柏均
Lets Ride主打本土機車共乘的概念,營運長潘柏均認為,「創業這件事就是認命」。(取自Lets Ride臉書)

除了機車共乘外,「Lets Ride美食外送」服務也受大眾喜愛,近日陽光普照高溫頻創紀錄,降低民眾出門覓食意願,「Lets Ride」團隊能輕鬆解決「食」的煩惱,只要將手機app打開點選「Lets Ride美食外送」,就能輕鬆在家以低廉合理的外送價格享受美食。目前美食外送服務地區有大安、淡水及新莊區,未來會繼續推出更多雙北服務地,招攬更多合作美食店家。

回顧創業發想,潘柏均說,機車共乘概念源於北投地區歷史悠久的「車手」服務,當時北投因地形不便,順勢發展出「車手」服務,但隨著全台機車數量的成長及大眾運輸狀況明顯改善,「車手」這詞漸漸也在北投消失了。雖然北投車手服務沒落,反而讓潘柏均團隊等人發想出新的商機。潘柏均說:「既然全台機車數量這麼多,後座多餘的閒置空間不用也是浪費,不如讓需要的人使用,共乘機車的初衷其實也包含了環保的觀念。」

潘柏均表示:「Lets Ride上線至今已有許多忠實乘客,35元起跳、每公里加10元的低廉價格,你能不叫嗎?」 5月開始團隊也廣招車手進行營運擴點,不再侷限學生車手,申請人數多達500位以上,相當踴躍。車手雖無招募上限,過程都有嚴格審核,必須通過教育訓練才能上路,乘客亦能透過APP預先檢視車手資訊,保障雙方權益,同時設計評分制度,若評價不良,將中止合作,保障雙方權益。不管是現在車手招募情況還是美食外送營運狀況,都能感受到潘柏均對於未來的挑戰顯露出無畏的信心。這時他又再強調一次:「認命去做就對了,髒活我都不怕了。」

美食外送區已上線地區有淡水、大安、新莊,預計暑假開通雙北。(Lets Ride粉專)
美食外送區已上線地區有淡水、大安、新莊,預計暑假開通雙北。(取自Lets Ride臉書)

學生創業這件事 就是「認命」與「實力」

大學生究竟適合創業嗎?這件事很多人保有疑問,但潘柏均有自己的想法,他認為學生要創業可以,但一定要有兩項堅持。第一:對所要創業的事情保有熱情,認命去做,不管反饋好壞,絕非抱著玩玩的心態,因為創業絕對沒有外面講的華麗、簡單,一定會遇到挫折和大量問題,同時如何克服心理壓力解決問題,都是很基本的;第二:許多大學生都是空有想法卻不付諸行動,自己要知道能在創業這件事上發揮出多少價值,再去補足自身的不足。「認命」與「實力」是潘柏均身為學生的創業體悟。

「我也曾經撞牆過,甚至相信未來還有很多面牆等著我」

「Lets Ride美食外送」現在經營的有形有色,絕非偶然,如果當初潘柏均沒有經歷過心態上的轉變,也許一切就不同了。潘柏均說:「我也曾經撞牆過,我甚至相信未來還有很多面牆等著我,但創業一路上心境最大的轉變,就是未來將美食外送服務完全交至 Lets Ride,還有當時前美食外送負責人小黑的一席話,點醒了我,他說『你需要發自內心的完全以接收的心態去經營美食外送,而不是把自己抽出事情外,你現在就是美食外送的經營者,沒人可以幫你了。』」

擔子變重,但潘柏均的心情突然又更輕鬆,更認命的接受一切,創業路也走得更加踏實。

6月快閃活動,淡水推電動共乘機車環保風
6月快閃活動,淡水推Gogoro電動共乘機車環保風。

6月快閃活動 Gogoro電動車共乘 提倡環保新主張

台灣的機車數量密度全球排名第一,方便之餘卻造成嚴重空氣汙染,Lets Ride團隊與淡水當地電動車租借業者(Airport)合作,推出Gogoro電動車共乘, 為期只有一個月,藉以吸引消費者及提倡共乘環保新概念,未來也不排除繼續與更多電動車業者或是機車業者合作,推出更多不定期的驚喜活動,吸引更多人使用機車共乘服務。

5月強力擴張招募車手,車手招募身分不侷限在學生,歡迎加入。(Lets Ride粉專)
5月強力擴張招募車手,車手招募身分不侷限在學生,歡迎加入。(取自Lets Ride臉書)

 

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