韓國瑜提4000億另建國際機場不夠?杜紫宸:本身就是天文數字

2019年05月21日 08:50 風傳媒
韓國瑜昨在議會強調,高雄需要一座24小時、雙跑道機場,彌陀區有雙跑道場地,估計需3000至4000億元。(資料照,徐炳文攝)

韓國瑜昨在議會強調,高雄需要一座24小時、雙跑道機場,彌陀區有雙跑道場地,估計需3000至4000億元。(資料照,徐炳文攝)

高雄市長韓國瑜昨(20)日在議會答詢提出,高雄除了小港機場外,需要一座24小時、雙跑道國際機場,以應付10到20年後需求,估計預算3000到4000億元。中華大學講座教授杜紫宸說,不只需要蓋機場的3000億這麼簡單,還有聯絡道路、機場和道路用地的徵購成本,本身就是天文數字。

杜紫宸曾任工研院知識經濟與競爭力研究中心主任,他昨晚在臉書發文指出,興建大機場本身就是天文數字,從規劃、徵地、設計、興建、試營,最快也要10年,未來營運航權需談判,從一個機場試營達到經濟規模,至少先虧損千億元,這些都想清楚了?

台經40智庫高峰會,工研院特別助理杜紫宸-甘岱民攝
中華大學講座教授杜紫宸說,不只需要蓋機場的3000億這麼簡單,還有聯絡道路、機場和道路用地的徵購成本,本身就是天文數字。(資料照,甘岱民攝)

杜紫宸質疑,現任市長劃個餅充饑容易,但是誰要負責逐一落實呢? ( 陳其邁?) 請問市政府的財政規劃都做好了?若只是回答高雄市「值得擁有」(指韓國瑜說法),那該做的可就多了,先建好高密度捷運網比較惠民吧!

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