長榮航空今晚16航班停飛、3600人受影響 22時將在官網公布明早班表

2019年06月20日 20:50 風傳媒
長榮空服員罷工導致桃園機場多架次班機取消,機場櫃台前空無一人。(顏麟宇攝)

長榮空服員罷工導致桃園機場多架次班機取消,機場櫃台前空無一人。(顏麟宇攝)

長榮空服員宣布罷工後,交通部即刻啟動應變小組,由於交通部長林佳龍出訪友邦貝里斯,仍在尋機返台;應變小組由交通部次長王國材坐鎮指揮。今(20)日傍晚交通部召開第二次跨部會緊急疏運應變會議後,王國材受訪說明,最新統計顯示,今下午4時起,32國際航班中,有16班取消、波及3600人,另外晚間10點將公布明早取消航班;國內航班運能則粗估今明兩天均不會受影響。

王國材說明,針對目前受影響的3600名旅客,長榮航班將採3種方式處理,第一優先順序將協助旅客簽轉其他航空、其次是改期、再來才是取消,而桃園機場公司現也提供C5、C6、C7區供滯留旅客休息,以及安排可停放16架次飛機的停機坪給長榮航空;倘若延誤時間達6小時以上者,長榮也承諾期間衍伸的食宿費用,將給予每人最高250美元(約7800元台幣)的賠償,依收據報銷。

20190620-長榮空服員罷工導致桃園機場多架次班機取消。(顏麟宇攝)
長榮空服員罷工導致桃園機場多架次班機取消。(顏麟宇攝)

延誤逾6小時 長榮航最高賠償250美元

觀光客的部分,王國材說,今天出團有15團、389人,入境有11團、224人,出入境共26團613人,現在觀光局跟旅行公會全聯會及旅行社都有一個聯繫窗口,隨時掌握旅客的狀況,出團比較容易,可能延期或取消,國外回來就會如上所述再做處理。

王國材坦言,原本以為今天的協商會是一個好的開始,且終於開放直播,得讓社會大眾清楚了解勞資雙方各自堅持的重點,「我要對今天工會宣布四點起罷工表示非常遺憾。」他說,遠在貝里斯鞏固邦誼的林佳龍,一得知罷工消息就立即聯絡交通部召開緊急應變會議,「現在旅客的權益最重要。」

20190620_交通部次長王國材(左三)說明長榮航空對罷工應變方式。(廖羿雯攝)
交通部次長王國材(左三)說明長榮航空對罷工應變方式。(廖羿雯攝)

王國材說,今晚和明天的國內航線航班,粗估不會受到影響,國際航線的部分,明日95班中到底可以飛幾班,還得看長榮航空今晚空服員報到人數才能知道;然而因空服員罷工集結在桃園南崁的長榮公司前,空服員進總部報到的動線受阻、連帶拉長統計明天運能的時間,長榮於今晚10時才會在官網公布明天航班飛行狀況。

下午會員集結開始後,迅速在長榮航空公司總部形成圍堵之勢,不僅執勤空服員報到動線受阻,還有反對罷工的地勤與空服員現場對罵;對此王國材表示,不論選擇罷工或者出勤,不同立場的空服員都要尊重彼此權益,這部分應是大家的共識,互相不要干擾,「想做哪個就做哪個,不要去干擾對方。」

20190620-長榮航空公司一景。(盧逸峰攝)
長榮航空今晚10時才會在官網公布明天航班飛行狀況。(盧逸峰攝)

長榮勞資兩年來多次協商,最近幾次的調解和重啟協商,每每談到「調高日支費」訴求「禁搭便車」部分就會宣告失敗,今天也不例外;王國材說,除了禁搭便車以外,其實綜觀工會8大訴求和長榮公司的作法,其實差異不大,「唯一就是禁搭便車條款,那這在資方也有他的困難度,勞方也有要爭取的理由。」他強調,勞資雙方都應各退一步,運用智慧,找到替代方案。

「整個罷工傷害的除了公司,最重要是無辜的旅客,希望勞資雙方可以秉持過去常常世界評比得名的優良傳統,趕快讓勞資爭議落幕,旅客權益不要再受影響。」王國材說,接下來交通部將持續討論應變疏運計畫,明晚6時會再召開應變會議;而勞動部則會努力協助勞資雙方進行協商。

加入Line好友

【我要發風】

風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@stormmediagroup.com,並請附上姓名、聯絡方式、自我簡介,謝謝!

我想再看到這個主題