機捷A8站遭聯結車撞一度大停擺!桃捷公司急設限高桿防範

2017年07月06日 20:00 風傳媒
機場捷運長庚醫院高架車站今(6)日被聯結車撞毀電力系統,一度停擺影響千名旅客。桃園捷運公司立即在站區兩端,設置限高桿阻設施,避免再次發生意外。圖為機場捷運長庚醫院車站內一景。(資料照,盧逸峰攝)

機場捷運長庚醫院高架車站今(6)日被聯結車撞毀電力系統,一度停擺影響千名旅客。桃園捷運公司立即在站區兩端,設置限高桿阻設施,避免再次發生意外。圖為機場捷運長庚醫院車站內一景。(資料照,盧逸峰攝)

機場捷運營運3個多月,並於今(6)日首度發生A8長庚醫院站下方的電力設施,被聯結車撞毀電力系統。這次意外造成電力中斷,影響近千名旅客。事發時,桃園市長鄭文燦在美國西雅圖參訪,但仍隔海指揮調度。桃園捷運公司立即檢視15個高架車站,並與交通單位會勘站區兩端緊急設置限高桿阻設施,避免再次發生意外。

車站被撞後,為避免再次發生意外,桃捷公司與高架站區所在的交通單位會商,在站區兩側儘速架設限高桿。並通知人在美國訪問的桃園市長鄭文燦,隔海指揮調度。鄭文燦也要求桃捷公司逐一檢討系統性的漏洞,提升機捷的全線安全,防範於未然。

根據《蘋果日報》報導,機捷公司總經理陳凱凌指出,機場捷運共有15個高架車站,高架橋下限高4.2公尺。這次發生被撞的A8長庚醫院站的下方電力設施,因聯結車載運的鋼筋超高闖禍,經初步檢視,並非每一站區下方的設備、設置都一樣,因此將儘速與承建的高鐵局會勘,找出每一高架站區改善與防護措施。

目前桃捷公司已與交通單位會勘,緊急在站區兩側架設限高桿,希望能避免相同情事再度發生。據了解,本起事件起因於貨車上所載運的弧狀鋼鐵結構物,其高度明顯超高,因此當貨車行經站體下方時,弧狀鋼鐵結構物撞上站體,進而造成結構毀損、鋼片掉落,而由於站體下緣結構包含電纜線,因此造成機捷供電系統異常。

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