觀點投書:請用高明的謊言欺騙人民─這是基本尊重

2018年07月23日 06:00 風傳媒
桃園市長鄭文燦(左)日前公布桃園機場捷運營收兩億,並將降價惠民,不過建設與經營機捷背後的成本究竟何在?鄭文燦此舉又是否可能淪為政治買票?(資料照,台北市政府提供)

桃園市長鄭文燦(左)日前公布桃園機場捷運營收兩億,並將降價惠民,不過建設與經營機捷背後的成本究竟何在?鄭文燦此舉又是否可能淪為政治買票?(資料照,台北市政府提供)

記得,蔡政府曾說,空汙問題改善了,空氣變好了,大家可以用力吸好吸滿了。但人民卻發現,空氣不好依舊一樣,不一樣的是紫爆的標準不同了,標準更嚴苛了。

記得,蔡政府說來台旅遊人數又破千萬了,南向政策成功了,我們不再需要那麼多大陸遊客了。但人民又發現,轉機的、打工的、非旅遊目的來台的,都被列入來台旅遊人數統計之列,都濫竽充數了。

最近,蔡政府發展綠能,離岸風力發電第一期電價每度5.8元,第二期每度2.2元,蔡政府說,價格有差異,是因為第一期要培植本土風力發電企業。可是人民又發現,如果,第一期比較大的發電量和第二期比較小的發電量互換,這樣不就既可以培植本土企業,又能省下9000億部分的價差。不是嗎?

至於勞工平均實質收入59800元,專業農戶年收入1400000元,香蕉沒有一塊錢一公斤的——層出不窮、族繁不及備載啊!

我們天真的以為,在蔡總統包括經濟發展、兩岸關係、解決問題的能力在內的施政滿意度繼續下探後,應該夠了吧?但如今,爭取連任的桃園市市長鄭文燦再添新頁!

20180715-民進黨全國黨員代表大會,總統.民進黨黨主席蔡英文和縣市長參選人們手持足球。(陳明仁攝)
空氣汙染、能源發展、觀光振興、經濟成長,蔡英文政府宣稱的是真正的改革,還是持續擴大問題?(資料照,陳明仁攝)

鄭市長在議會質詢時表示:今年上半年的桃園機捷運盈餘達2.2億,所以,原本預計明年一月的票價減價,應該可以提前到今年十月,而且一降就是10元!聽完鄭市長的答詢,我們在不得不的瞠目結舌之餘,再次證實了這兩年來沒有改變過的感覺:

「我們一直生活在蔡政府低品質的謊言中。」

全世界哪一家企業甚至只是賣小東西的鋪位,還是正在讀這一篇文章的個人,會在不計算任何成本的狀況下大喊:「賺錢啦!有盈餘啦!讓我們回饋消費者!」?除了鄭市長之外,還有誰?

因此,對於鄭市長的說法,我們除了合理懷疑這是成色十足的「政策性買票」,也有幾個簡單的疑問要請國人同胞共同思考:

第一,只要是商人,任何不論規模大小企業的經營者,「成本」就是最基本也最重要的概念。成本旳內涵簡單分類就是「固定成本、變動成本」,這些是必需在營運過程中逐年或逐月攤提的,不是嗎?捨棄成本攤提的因素,那個企業或商家敢說自己有盈餘?

今天的桃園機捷,計算利息,計算未來的折舊、耗材、人事成本,加上票價收入和廣告收益,再加上中央補助的1200億,鄭市長都回收了嗎?24億的罰款,也回收了嗎?還是鄭市長準備將1200億的帳全算在全民頭上?然後「今朝有酒今朝醉」,當未來保固期之後必須計入更多成本,產生了必然虧損時再調升票價?

第二,高捷開始營運至今10年還在虧損,日本、美國載客量不知多少倍於桃園機捷的捷運現在不是還在持續虧損,就是要靠廣告和其它收入來勉強達到損益平衡。就連島內捷運的老大哥——北捷,也必須靠業外收入才能有小部分盈餘。先進國家的捷運還需要補貼,北捷雖然有盈餘10多億也不敢降票價,桃園機捷一年半就有盈餘2.2億回餽人民?

所以,大家可以推算看看,或請鄭市長告訴大家,桃園機捷未來所有的業外收入到底能有多少?能不能繼續支撐較低的票價和未來還有成本需要攤提的壓力?

第三,建設桃園機捷的經費1200億是來自於「全國稅收」,並非完全由桃園市負擔。用全國稅收補助興建的桃園機捷,卻在不需要攤提1200億成本、在未來難有盈餘的狀況下,降價討好部分選民,這是不是變相的「以全國人民的資產,來嘉惠特定族群」的變相買票?這樣的作法合理嗎?

所以,我們要請問鄭市長,是不是鄭市長根本就不打算承擔由中央補助的1200億成本?就是要讓全民再繳納更多的稅,以加稅或挪用其他縣市建設經費的方式,來替桃園機捷美化帳面上的盈餘,以便「造福」使用者之外,造就另一個「什麼什麼神」的神話,爭取更多選票?

簡單三個問題,不必讀過企業管理,不必看得懂財務報表,只需要最簡單的生活經驗就能回答。請問鄭文燦市長,請問國人同胞,桃園機捷的2.2億盈餘是真實的存在?還是真實的謊言?票價降低是確有所本?還是這只是繼台中市空汙問題已改善之後的又一個低劣的謊言?

20180704-民進黨中常會執政縣市政績報告,桃園市長鄭文燦報告。(甘岱民攝)
桃園市長鄭文燦所宣稱的機捷盈餘,背後未被揭露的是,來自全國稅收所吸收的龐大建設成本。(資料照,甘岱民攝)

從桃園機捷的一年半就有2.2億盈餘的新聞裡,我們除了上面三點疑問之外,還由新聞產生幾點心得:

第一,一個經營國家或縣市政府者,如果毫無成本的概念,或是不計成本也要為能夠繼續執政而推動討好選民的政策,都是虛耗國力又禍延子孫的。只要政府裡有這樣的經營團隊,不論是在總統府、在行政院、還是在縣市政府裡,我們就看不到國家和一個城市的未來在那裡。

第二,網路無弗屆,今天的執政者不管上自總統下至鄉鎮市長,還是上自立法委員下至鄉鎮代表,所有言論都被一一記錄而無法抹除,所有資訊都被公開揭示而俯拾即是。當一切資訊被攤在陽光下後,都要被包括2300萬台灣人在內的全世界所檢驗。

不受制於政府管轄的專家,會提供數據、事實、理論與專業見解,人民也能自行搜尋相關資訊加以判斷。所以,再也沒有事實能被隱瞞,再也沒有謊言能永遠欺騙全世界。謊言的被揭穿,只在按鍵和滑鼠一來一往之間;而謊言的被揭穿,則代表政治人物必須承擔更大的政治風險,還有無可挽回的傷害。

第三,人民不是不能被騙(說服),不是不會被政客的魔笛所驅使,但人民要求的是被「高明的、深思熟慮的、精心設計的」謊言所騙(說服),因為這代表一種對被騙者,也就是對人民的尊重;人民所憤怒、所不能忍受的,是被執政者「粗糙的、低劣的、毫無邏輯可言」的謊言所騙,因為這代表了政府對人民的輕衊。

我們在得知鄭市長的桃園機捷降價消息後,我們是該手舞足蹈地說「鄭文燦棒、鄭文燦好棒、鄭文燦好棒棒」?為新一代「什麼什麼神」喝采?還是要高分貝的、表情嚴肅的向包括鄭文燦在內的民進黨政治人物再說一次:

「請用高明的謊言來欺騙我,因為這是對我基本的尊重」!

 

*作者為台灣警消聯盟執行長

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