中國空軍殲-20戰機「新塗裝、新編隊、新姿態」亮相珠海航空航太博覽會 首飛試飛員:列裝後短時間形成作戰能力

2018年11月10日 12:10 風傳媒
11月6日,中國空軍殲-20戰機在航展現場進行飛行展示(新華社)

11月6日,中國空軍殲-20戰機在航展現場進行飛行展示(新華社)

第十二屆中國國際航空航太博覽會6日在廣東珠海舉行,中國空軍殲-20戰機以「新塗裝、新編隊、新姿態」進行飛行展示。軍方表示:「以殲-20戰機為代表的『國之重器』已闊步邁入『20』時代,中國空軍戰略轉型開啟『加速跑』。」

總設計師:未來殲-20將更加完善、性能更加優異、效能更加突出

作為殲-20總設計師,中國科學院院士楊偉認為,這次航展中殲-20飛行的表演和動作很到位。

在2016年第十一屆航展上,殲-20雙機編隊在開幕式結束後,抵達航展表演空域進行了一分鐘的飛行展示。當時兩架銀灰色塗裝的殲-20低空通場後飛向遠處。

「這次亮相與2016年航展相比有兩個特點,一是由作戰部隊來飛,二是動作也大大超過了2016年。」他表示。

2018年2月9日,中國空軍發布消息,殲-20開始列裝空軍作戰部隊,向全面形成作戰能力邁出重要一步。

「殲-20列裝部隊後,一方面我們支持部隊形成戰鬥力,另一方面他們在對抗、訓練和試驗的過程中,給我們提出了很多好的建議。」楊偉說。

他表示,多年來,殲-20的發展是不斷提升的過程。在未來,大家應該能看到,殲-20將更加完善、性能更加優異、效能更加突出。

11月6日,中國空軍殲-20戰機在航展現場進行飛行展示(新華社)
11月6日,中國空軍殲-20戰機在航展現場進行飛行展示(新華社)

首飛試飛員:殲-20列裝後短時間形成作戰能力

任何一種新機型都要經過無數次試飛,在試飛中發現問題,並且不斷改進,然後才是小批量生產並裝備部隊。在實踐使用中去檢驗性能,當性能達到相關方面要求以後才會大批量生產並形成戰鬥力。

2011年1月11日,一架殲-20在成都起飛,成功完成驗證性首飛任務。作為中國新一代隱身戰機的亮相,殲-20宣告了中國空軍「20」時代的開啟。

試飛不是由一架原型機就可以完成的。作為殲-20首飛試飛員,空軍某試飛局技術中心主任李剛表示,從2011年到2016年,數架殲-20現身試飛場,不斷試飛、改進、蛻變,為第四代戰機加入空軍戰鬥序列鋪平了道路。

自2011年以來,李剛在試飛局一直擔負殲-20技術型號負責人,帶領試飛團隊完成殲-20測試工作。

首支列裝作戰部隊指揮員:殲-20隱身超視距攻擊等性能得到充分開發運用

作為空軍特級飛行員,空軍某基地司令員張偉林飛行時間超過3999小時。

「這次飛行展示,殲-20戰機完成了雙機低空盤旋、上升轉彎、單機加力盤旋、戰鬥轉彎、單機大仰角拉起等飛行動作,充分展示了殲-20戰機良好的操控性能和優異的作戰性能,也展示了殲-20飛行員精湛的飛行技術水準。」張偉林說。

空軍某基地是空軍第一支改裝蘇-27飛機的部隊,曾率先試飛試用殲-19、殲教-9和教-19飛機,也是空軍第一支列裝殲-20戰機的作戰部隊。

「殲-20列裝以來,我們堅持以實戰化訓練為牽引,更新作戰思維理念,組織殲-20同型機,殲-20與殲-16、殲-19C等異型機之間進行空戰訓練,充分利用殲-20戰機優秀的隱身性能和超視距攻擊能力,發揮多資訊融合能力強的優勢,研究創新基於實戰環境下的戰法。」張偉林說。

年初以來,殲-20戰機參加了多項重大演訓活動。在訓練實踐和任務錘煉過程中,殲-20戰機的隱身、超視距攻擊等性能得到了充分的開發和運用,部隊新質作戰能力得到有效提升。

「下一步,我們將瞄準未來作戰需要,抓緊練兵備戰,在殲-20戰略運用、戰術戰法創新等方面下實功夫。」張偉林表示。

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