鐵證如山!俄羅斯飛彈擊落馬來西亞航空MH17班機、奪298命

2015年10月14日 00:57 風傳媒

2014年7月17日,馬來西亞航空(Malaysia Airlines)一架由荷蘭阿姆斯特丹(Amsterdam)飛往馬來西亞吉隆坡(Kuala Lumpur)、編號MH17的波音777-200ER(Boeing 777-200ER)班機,在烏克蘭東部上空遭到一枚飛彈擊中,墜毀在烏克蘭頓內次克州(Donetsk Oblast)的托雷茲(Torez),機上283位乘客與15位機組員全部罹難,其中超過半數是荷蘭籍。

時隔近1年3個月,荷蘭安全調查委員會(OVV)終於在13日提出調查報告,舉證歷歷:那枚飛彈是俄羅斯製造的山毛櫸(Buk)地對空飛彈,擊中距離駕駛艙不到1公尺的地方,其中的3名機組員立刻死亡,飛機機身也應聲粉碎。

馬來西亞航空MH17班機2014年7月墜毀時,親俄羅斯烏克蘭叛軍在當地看守(美聯社)
馬來西亞航空MH17班機2014年7月墜毀時,親俄羅斯烏克蘭叛軍在當地看守(美聯社)

調查人員在駕駛艙人員的遺體上發現彈頭碎片,機身也留下彈片的塗裝烤漆,據此研判是山毛櫸飛彈肇禍。這枚「9N314M彈頭」(9N314M-type warhead)在駕駛艙左方的機身外側爆炸。

然而問題是,當時烏克蘭東部情勢複雜,烽火遍地有烏克蘭政府軍、親俄羅斯的烏克蘭叛軍、滲透進入烏克蘭支援叛軍的俄軍三方混戰,而且三支部隊都配備山毛櫸飛彈。

荷蘭安全調查委員會的報告並沒有明言誰是元兇,但標出的320平方公里的可能發射地區,當時全部都是親俄羅斯叛軍的地盤。去年慘劇發生之後,國際社會也普遍懷疑烏克蘭叛軍就是元凶,最可能的飛彈發射地點是托雷茲東邊的斯尼日內(Snizhne),並且可能有俄方人員協助,原因則是誤認MH17是烏克蘭政府軍戰機。

只是叛軍當然抵死不認,俄羅斯也百般迴護,甚至否決聯合國安理會籌組獨立調查委員會的決議。就在13日當天,生產山毛櫸飛彈的俄羅斯國營公司「金剛石─安泰」(Almaz-Antey)召開記者會堅稱,MH17是在烏克蘭軍隊控制的地區被飛彈擊落。

另一項由荷蘭政府領導的犯罪調查行動正在進行,檢察官威斯特畢克(Fred Westerbeke)13日表示,已經鎖定幾名「關係人」,不過還有許多工作尚未完成,調查報告預定今年之內完成。

遭俄羅斯飛彈擊落的馬來西亞航空MH17班機,機首碎片重建與模擬畫面(美聯社)
遭俄羅斯飛彈擊落的馬來西亞航空MH17班機,機首碎片重建與模擬畫面(美聯社)

荷蘭安全調查委員會的報告也提及,當時烏克蘭東部已鏖戰多時,如果領空關閉、航班改道,那麼慘劇根本不會發生。委員會主席朱斯塔(Tjibbe Joustra)指出,烏克蘭政府有「充分的理由」關閉領空,但是完全不曾考慮。MH17遭擊落當天,大約有160架民航班機飛越烏克蘭東部領空。

遭俄羅斯飛彈擊落的馬來西亞航空MH17班機,機首駕駛艙碎片重建(美聯社)
遭俄羅斯飛彈擊落的馬來西亞航空MH17班機,機首駕駛艙碎片重建(美聯社)

調查人員發現,飛彈擊中MH17之後,駕駛艙3位機組員立刻死亡,乘客與其他機組員則是隨著機身在3萬3000呎(1萬100公尺)高空破裂,死於缺氧、極度寒冷、強勁氣流、飛行物體撞擊。

MH17殘骸散落面積達50平方公里。罹難的298人之中,有193人是荷蘭籍,80人是不滿18歲的青少年與兒童。15位機組員全部是馬來西亞籍。從高空炸裂到地面撞擊,MH17最後的90秒鐘,可能仍有一部分乘客與機組員保持清醒。

記者會在荷蘭南部的季爾茲萊揚空軍基地(Vliegbasis Gilze-Rijen)進行,調查人員從墜毀地點搜集了大量的殘骸碎片,運往基地,重建了一部分的機首,包括機鼻、駕駛艙與商務艙,其殘破的狀況怵目驚心。

馬來西亞政府誓言會追究到底,查出真正的元凶。馬來西亞交通部長廖中萊13日發表聲明說,馬來西亞與MH17航班空難國際聯合調查組的其他成員,即荷蘭、比利時、烏克蘭和澳洲正努力達成一項協議,以建立一個獨立國際法庭,以對事件責任方提起控訴。

2014年是馬來西亞航空史上最黑暗的一年,在MH17之前,馬航MH370班機3月8日墜毀在印度洋南部,機上239人全部罹難,失事原因至今不明。

馬來西亞航空MH17班機墜毀地點(美聯社)
馬來西亞航空MH17班機墜毀地點(美聯社)

13日的記者會之前,調查委員會為罹難者家屬另行舉辦一場不公開的簡報。一位家屬歐勒斯(Robby Oehlers)說:「委員會讓我們看了機身內部的碎片。會場一片寂靜,連別針落在地上都聽得到。」許多家屬離開時,渾身顫抖。

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