機場捷運明年3月通車 桃捷董座:機率僅五成

2015年10月27日 16:26 風傳媒
桃園大眾捷運公司董事長何煖軒認為,桃園機場捷運明年3月通車機率只有5成,並坦言對工程品質沒信心。(資料照,林韶安攝)

桃園大眾捷運公司董事長何煖軒認為,桃園機場捷運明年3月通車機率只有5成,並坦言對工程品質沒信心。(資料照,林韶安攝)

桃園大眾捷運公司董事長何煖軒27日前往市議會備詢時表示,他評估桃園機場捷運明年3月通車機率只有5成,並坦言對工程品質沒信心。但他強調,桃捷公司接手營運是沒有問題。

桃園機場捷運工程由高鐵局捷運工程處發包,日商丸紅公司承包,交通部日前宣布明年3月通車,但何煖軒透露,丸紅公司承包過程問題不斷,工程進度因此延後,加上很多設備設計採外露式,難免影響品質,明年3月通車機率只有5成。市議員范綱祥估計,機場捷運從10月開始進入為期3個月的營運前運轉測試,還要進行3個月模擬演練及2個月初勘、履勘,按照這樣的時辰,至少要等到明年6月才能通車,3月通車的說法形同破功。

市議員質疑:為讓馬英九跳票 桃捷不接機場捷運

何煖軒的「對工程沒信心」說法,引起市議員魯明哲、舒翠玲不滿。兩人指出,機場捷運是蘇貞昌任閣揆期間核定,當時何也在交通部,難辭其咎。市議員楊朝偉則質疑,桃捷故意不接機場捷運,是為了讓總統馬英九政見跳票,市議員萬美玲也猜測,應是高層指示市府,要求盡量不配合。

此外,市議員閻中傑也關心桃捷延期通車求償問題。何煖軒說,交通部已來函同意,將針對延後通車衍生的求償問題向丸紅公司求償。對此,市議員謝彰文說,目前桃捷1年人事費用要7億多元,每個月要6000萬元,對於原本今年底通車延到明年3月,也要另外求償。

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