比利時全國大罷工!7500公尺以下空域被迫關閉,空中交通幾近癱瘓

2019年02月13日 12:13 風傳媒
2018年7月10日,美國總統川普專機「空軍一號」抵達比利時布魯塞爾。但這回布魯塞爾上空的部分空域因為全國大罷工關閉,民航機當天恐難在比利時起降。(AP)

2018年7月10日,美國總統川普專機「空軍一號」抵達比利時布魯塞爾。但這回布魯塞爾上空的部分空域因為全國大罷工關閉,民航機當天恐難在比利時起降。(AP)

華航機師罷工至今仍未落幕,無獨有偶,地球另一端的比利時13日也上演全國大罷工。這次罷工由比利時三大工會聯手,影響所及,連境內7500公尺以下的全部空域也要關閉24小時。從當地時間12日晚間10時(台北時間12日15時)起,所有客機都不可在關閉空域飛行,但政府公務機與軍機不在此限。

由於比利時打算在未來兩年將資方的調薪上限設為0.8%,引來勞方高度不滿。比利時三大工會(勞工總聯盟、基督教工會聯盟和自由工會總聯盟)希望藉著癱瘓全國壓迫資方改善薪酬待遇,讓勞工的相關福利都能跟上合理的生活水準。不過比利時空管機構Skeyes在罷工開始前6小時表示,由於Skeyes的員工不需事先預告自己是否參與罷工,因此無法確認罷工日的人力狀況,只好選擇關閉其所負責的7500公尺以下空域,但政府公務機、軍機以及緊急狀況的航班不在此限。

由於民航機在關閉空域期間,根本無法在比利時起降,許多航空公司都事先取消或更改航班,沙勒羅瓦(Charleroi)機場與歐洲廉航瑞安航空(Ryanair)都宣布關閉或休息一天,布魯塞爾航空(Brussels Airlines)受影響的的222個航班都已取消。與Skeyes共同管理比利時7500公尺以上空域的歐洲管控中心表示,在Skeyes宣佈關閉較低空域後,歐洲管控中心已對航空公司公佈建議路線,讓相關航班盡可能順利飛越比利時。

由於歐盟眾多行政機構與北約總部都設在布魯塞爾,這個比利時首都在罷工當天剛好要舉行北約防長會議。北約官員坦言,目前尚無法評估比國罷工對這場會議的衝擊。比利時交通官員則說,罷工當天多數鐵路班次恐無法營運,布魯塞爾市內的大眾運輸系統也難正常運作。為了疏運受到影響的旅客,相關航空公司已經表示,將在罷工結束後的2月14日盡可能加開航班。

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