華航機師罷工》指設「罷工預告期」恐扼殺勞權 蔣萬安批:模糊焦點

2019年02月13日 16:46 風傳媒
華航機師罷工未休,對於執政黨立刻表態要將「罷工預告期是否需要法律明定」列入本會期優先法案,國民黨立委蔣萬安13日批評:完全模糊焦點。(資料照,陳明仁攝)

華航機師罷工未休,對於執政黨立刻表態要將「罷工預告期是否需要法律明定」列入本會期優先法案,國民黨立委蔣萬安13日批評:完全模糊焦點。(資料照,陳明仁攝)

華航機師罷工第6天,勞資雙方今(13)天凌晨1時起漏夜溝通至上午,經折衝後針對「疲勞航班」達成初步共識,雙方將於明上午繼續協商。這次春節突發罷工造成旅客不便,也引起修法設罷工預告期的討論,對此,國民黨立委蔣萬安今(13)天於臉書發文,直批「完全模糊爭議焦點」,認為這樣極可能扼殺勞工罷工權利的行使。

蔣萬安表示,這次罷工期間,華航面臨更多航班調度及取消的狀況,受影響的旅客的反彈與抱怨,完全可以理解,但政府部門在2016年處理空服員罷工時態度積極並全力支持工會,至於這次機師罷工,行政院回應是不再介入公司治理,交通部說「管不動華航」,蔣萬安質疑是「政府無能失靈,還是真如外界傳聞,屬於派系鬥爭所以不便介入?」

蔣萬安批,罷工爭議都還沒釐清、問題都還沒有解決,馬上就拋出「罷工預告期是否需要法律明定」議題,且執政黨立刻表態列入本會期優先法案,「我認為完全模糊爭議焦點,也極可能扼殺勞工罷工權利的行使。」

合法罷工在台限制嚴格 蔣萬安:勞權爭取困難

針對在台罷工現況,蔣萬安解釋整個合法過程得「過五關、斬六將」,首先,勞資雙方針對勞動條件的維持或變更發生爭議,要先經過調解程序;若調解不成,還需經過工會會員以直接、無記名投票的方式,得到會員過半數同意,才能進行罷工;第三,特殊行業如:自來水事業、電力及燃氣供應業、醫院等與大眾生命安全、國家安全或重大公共利益之事業,勞資雙方應約定必要服務條款(一定比例工會會員勞工繼續提供勞務),工會始得宣告罷工等要件限制,因此至少需歷經數個月以上才能真正合法罷工。

也因為嚴格的要求限制,加上台灣工會覆蓋率過低,蔣萬安指出很多勞工沒有參加工會,而且資方對於參與工會活動勞工的態度普遍不友善,因此在台灣能夠順利行使罷工權非常困難,如果未來再立法增加罷工需預告期間,沒有其他配套措施情況下,「台灣勞工未來要爭取權益,恐怕難上加難!」

20190213-華航機師罷工,桃機配圖。(陳品佑攝)
華航機師罷工導致多個航班取消、改時,對旅客影響甚大。(陳品佑攝)

 

面對這次機師罷工,蔣萬安指出「希望透過勞資雙方的協商以及政府部門更積極與有魄力的協助,才能解決問題並讓罷工落幕」。至於罷工預告期間是否立法增設,蔣萬安則說:「現階段我持保留態度,避免破壞勞資爭議處理法中設立的勞資協商平衡機制。」

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