一旦高山症發作,半天內就會致命!他們花3年揹救命艙爬遍高山…背後有這段感人故事

2019年01月07日 12:35 風傳媒

有一群愛山的「憨人」,為了幫高山症患者,花3年半將救命裝備加壓艙送進台灣數十個高山山屋及高海拔旅遊景點。救命計畫的緣起,要從一個大學生受困奇萊山講起。

加壓艙設置計畫主持人王士豪是急診專科醫師,他大學是登山社社長,熱愛拜訪台灣百岳。1999年他與其他社團團員挑戰海拔超過3500公尺的奇萊山,不料登上山時遇暴雪,5人受困山上,無奈之下只能對外求援,搭海鷗直升機脫困。

王士豪說,當時他下山後,父親告誡他:「你的命是國家救的,有能力就要回饋社會。

因為愛山,王士豪從2006年開始投入高山醫學研究,利用一年實地調查發現,山友高山症發生率高達36%,等於每3人就有1人高山症,其中肺水腫或腦水腫,若沒有即時下撤,可能會在6到12小時之內導致死亡。

王士豪說,台灣過去高山症死亡的案例,大多是因天候與地形因素,搜救隊難以進入或直升機無法飛行而卡在山上下不來,最後病患失去寶貴性命。

但理論上,高山症可以零死亡。王士豪表示,只要即時將低海拔環境帶到高山症患者身邊,利用救命設備攜帶型加壓艙,可在10分鐘內、不需靠電力,就能讓患者在現場達到下降1500公尺的效果。加壓艙就像高山與平地間的任意門,可快速緩解高山症狀,並爭取時效下山。

王士豪及台灣野外地區緊急救護協會發起送加壓艙上高山計畫,有50多名熱愛爬山的志工慨然響應,他們利用一年當中適合爬山的月份,前後共花3年半時間,陸續在29個高山山屋建置加壓艙。

每個加壓艙重達8公斤,每一趟山路又遠又崎嶇,必須由志工輪流揹。在中央山脈南二段各山屋的設置過程尤其艱苦,志工們整整淋了7天的雨才終於完成。

馬博拉斯橫斷各山屋因位處中央山脈最深處,王士豪在2018年10月二度登上海鷗直升機,但這次不是被救,而是為了將加壓艙送進山屋,完成計畫的最後一塊拼圖。

為了感謝志工們的協助,協會發表紀錄片「送加壓艙上高山」,向這群勇者致敬。

參與計畫的空軍救護隊黃中校說,過去曾參與一次大學生發生嚴重高山病的救護任務,駕著海鷗直升機,在一天內出勤2次,但都因天候不佳,無法接近病患執行吊掛。原本預計在隔天一早要再出勤吊掛,可是病患已死亡。設置加壓艙、協助運送非常有意義。

很多人笑王士豪很瘋、很憨,不看好加壓艙計畫會成功,但從上山設置至今,這些加壓艙已經成功挽救至少7人的性命。對王士豪來說,這不是瘋狂,而是一群愛山的「憨人」的熱血與堅持,要讓更多喜歡爬山的人可以快樂地上山、平安地下山。

責任編輯/潘渝霈

 

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