高雄市議會質詢交通部門 李喬如:還給市民停車權益

2019年04月20日 12:39 風傳媒
高雄市議員蔡金晏(左)期盼交通局完整規劃。(圖/翻攝蔡金晏臉書)

高雄市議員蔡金晏(左)期盼交通局完整規劃。(圖/翻攝蔡金晏臉書)

高雄市議會19日進行交通部門業務報告與質詢議程,交通委員會議員質詢議題多元,包括鐵路地下化車站轉乘服務、楠梓區公所週遭停車規劃、打造旗津低碳載具示範島、增闢高速公路岡山第二交流道、輕軌二階路線替代方案、愛河之心規劃設置愛情摩天輪、輕軌大順路段改為大眾運輸專用道等議題,分別受到議員關注,期盼市府重視與改善。

高雄二階輕軌爭議路段停擺,何時復工甚至更改路線,遙遙無期,市議員李喬如質詢時表示,促市府恢復美術館路沿線遭塗銷的二百多個機車停車格,還給市民停車權益。

減少污染及改善城市景觀 帶動地方長遠效益

議員蔡金晏重視高雄公共運輸服務,他指出,公共運輸發展有上百年歷史,主要提供民眾便利快速、安全、舒適的服務,隨著環境生態保護意識,交通也具有環保等效益,鐵路地下化設美術館沿線三個車站, 但公車轉乘連結仍未到位,期盼交通局完整規劃。

蔡金晏說,交通局,市府將整合所有公共運輸工具連同計程車,提供民眾工作、購物、訪友等交通服務,改善使用者習慣,以減少污染及改善城市景觀,針對鐵路地下化各車站轉乘服務,將在陸橋、地下道拆除後進行完整路網的服務。

高雄觀光景點不是只有愛河,觀光產業也不是只有愛情產業鍊,議員黃文志要求觀光局重視其他區域的觀光景點規劃與行銷,例如蓮池潭寺廟文化結合觀光景點,推動觀光巴士,期盼觀光局用心規劃;黃文志提到,觀光行銷活動著眼於長期效益性,不能曇花一現,只為消化預算,必須要帶動地方長遠效益。

捷運週邊土地開發可帶動搭乘人潮,議員高閔琳說,橋頭新市鎮將開發科學園區 ,並成為台灣第一個有大眾運輸經過的科學園區,建議園區臨近R22至24三個捷運站應有相對應的土地開發規劃,以帶動地方繁榮;針對增闢高速公路岡山第二交流道。 

李喬如:嚴重影響市民的生活方面性與權利

另外,議員李喬如指出,二階輕軌美術路、大順路爭議路段已經停擺,何時復工?或更改路線?遙遙無期,但先期作業塗銷沿線機車停車格,已經嚴重影響市民的生活方面性與權利。她認為,既然二階輕軌爭議路段已經停工,市府要廣聽民意,可能更改路線,就應該將原被塗銷的機車停車格回歸還給市民,不要繼續影響市民的生活權利。

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關鍵字: 交通 停車 市議會

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