打通淡北道路 侯友宜籲中央地方攜手

2019年01月14日 17:30 風傳媒
新北市工務局已準備淡北道路環評資料提送中央審查,讓打通淡水地區交通壅塞任督二脈的淡北道路能順利興建。 (圖/新北市工務局提供)

新北市工務局已準備淡北道路環評資料提送中央審查,讓打通淡水地區交通壅塞任督二脈的淡北道路能順利興建。 (圖/新北市工務局提供)

爲解決淡水地區交通問題,新北市長侯友宜於12日前往視察,聽取工務局對於淡北道路興建案推動進度簡報,侯當場指示工務局積極準備淡北道路環評資料提送中央審查,並做好溝通協調,讓打通淡水地區交通壅塞任督二脈的淡北道路能順利興建。

運輸需求不分行政區 盼完成雙北環河路網

侯友宜強調,建設淡北道路雖然一直是淡水地區居民長期關注的公共議題,但交通運輸需求不應分行政區域,期盼中央及地方攜手相助,共同為雙北環河路網完成最後一塊願景拼圖而努力。

侯友宜指出,台2線交通壅塞問題是淡水地區民眾長久以來的噩夢,新北市政府推動興建淡水河北側沿河平面道路工程多年,107年12月18日環保署舉辦第二階段環評案專案小組第2次初審會議中通過後,近期將提送環評大會審查。侯友宜進一步表示,施作淡北道路,不但能夠紓解台2線交通問題,對於淡水、關渡地區緊急醫療急難救災運輸問題也非常重要,需要中央和地方共同支持。

工務局說明,往來於淡水區及台北市區目前僅有「台2線」一條主幹道,北端的淡金路、中正東路有10個車道,以及南端大度路、關渡大橋的10個車道,作為連接的台2線,僅有6個車道,不平衡車道造成的壅塞,甚至連救護車也常陷入於車陣中;面對台2線交通負荷問題,中央及地方政府都積極因應,包含正式通車的淡海輕軌綠山線,中央協助施作的淡江大橋,以及新北市府推動的淡北道路,堪稱解決淡水地區塞車的三大重要工程。

負責推動淡北道路興建的新工處表示,淡北道路全長5.45公里,自淡水區中正東路與淡金路交叉口起至台北市立德路口止,為降低環境衝擊僅有2處路段採立體化結構,其餘都是平面雙向4線道。

為避免道路施工間接影響保留區內生態,也將成立生態監督小組確實執行生態保護措施,並在橋下設置保護動物的生物廊道、隔音牆等措施,可以有效提升河岸景觀風貌,維持生物多樣性,共同努力兼顧交通建設和環境維護。

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關鍵字: 侯友宜 工務局 淡水

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